Thứ Năm, 16 tháng 1, 2014
Khắc phục lỗi nhảy font chữ trong powerpoint 2003
vào Format\Replace Font sau đó chọn Replace là font bị nhảy (arial) và with là font cần đổi (Times New Roman) là ok.
By admin
Thứ Ba, 7 tháng 1, 2014
GS Hoàng Xuân Sính: GD hãy thành thật nhìn lại chính mình
“Nếu ở nước ngoài, hệ đại học chính là nơi đào tạo ra những công trình nghiên cứu, đào tạo chuyên môn nghiệp vụ, những nhà khoa học xuất sắc… thì ở VN học đại học lại chỉ để cho vui” – GS Hoàng Xuân Sính.
Vì sao Bộ GDĐT tự hào?
>>> Xem thêm: Đổi mới toàn diện giáo dục: 'Vẫn chỉ là khẩu hiệu..."
PV:- Thưa bà, kết quả PISA học sinh Việt Nam trong độ tuổi 15 xếp thứ 17/65 nước về Toán học. Kết quả này cao hơn cả các nước phát triển như Anh, Mỹ. Bộ GD-ĐT rất tự hào cho rằng kết quả đó đại diện cho học sinh Việt Nam và khẳng định chất lượng giáo dục VN khi mang quân đi đọ xứ người. Thưa GS, bà nhìn nhận về kết quả này như thế nào?
GS Hoàng Xuân Sính: - Trước hết phải đặt vấn đề, việc chọn mẫu PISA của Việt Nam đã đảm bảo khách quan, chính xác hay chưa. Bởi chọn mẫu nào, sẽ nhận được kết quả tương ứng. Nếu chọn khách quan, bạn sẽ có một kết quả khách quan, nếu chọn không khách quan nó sẽ có một kết quả không khách quan. Tôi không biết Việt Nam chọn mẫu như thế nào.
Thứ hai, với việc đánh giá ba môn toán, khoa học và đọc hiểu, rõ ràng PISA không đánh giá hết năng lực của học sinh. Khả năng toán học là điều mà các nước phát triển không coi trọng ở bậc phổ thông. Quan điểm của họ ở bậc học này là: đọc thông, viết thạo, biết tính toán. Mục tiêu của họ là dạy cho học sinh học để làm, học để định hình bản thân và học để chung sống với người khác…
Ví dụ, ở Thụy Điển, 12 tuổi các nam học sinh sẽ phải học đan, khâu, nữ phải học sửa chữa xe. 18 tuổi, nữ học sinh Thụy Điển đã có thể độc lập chữa xe ô tô nếu xảy ra sự cố dọc đường. Còn nam sinh học khâu, đan là để học cách chia sẻ với các chị và em gái trong gia đình.
Hoặc, ngay từ nhỏ, trẻ em nước ngoài đã được dạy bơi, được dạy xử lý các tình huống bất ngờ có thể gặp trong cuộc sống. Trong khi đó VN hè năm nào cũng có trẻ chết đuối vì không biết bơi.
Qua những ví dụ trên có thể thấy, thay vì biến học sinh thành “thợ học”,”thợ thi” như VN thì giáo dục nước ngoài đặc biệt chú trọng vào rèn luyện thân thể, sức khỏe và kỹ năng cho học sinh. Đối với họ, chuẩn bị cho học sinh có một sức khỏe tốt để làm bước đệm cho bậc đại học chính là nhiệm vụ chủ chốt ở cấp học này.
Học sinh Anh, Mỹ, Australia không học nhồi nhét một số môn mà mục tiêu của giáo dục là tạo ra những con người toàn diện, phát triển đồng đều các kỹ năng, đặc biệt, không chú trọng khai thác sức nhớ mà khơi gợi tối đa sức sáng tạo.
Chính vì vậy, nếu so sánh về làm toán thì học sinh nước ngoài thua học sinh VN là dễ hiểu nhưng nếu so sánh về tính tư duy, độc lập về kỹ năng sống thì học sinh VN không thể bằng họ được, nhất là Mỹ.
Thứ ba, vấn đề của giáo dục VN không phải là kết quả PISA, không phải khả năng làm toán mà nằm ở bậc đại học và sau đại học. Nếu ở nước ngoài, hệ đại học chính là nơi đào tạo ra những công trình nghiên cứu, đào tạo chuyên môn nghiệp vụ, những nhà khoa học xuất sắc… thì ở VN học đại học lại chỉ để cho vui.
Vậy thì, giỏi toán để làm gì?
PV: - Với những phân tích như vậy, phải lý giải niềm tự hào của Bộ GDĐT như thế nào? Chúng ta có nên coi đó là niềm tự hào và tự tin rằng kết quả giáo dục của Việt Nam như vậy là đã rất tốt, mỹ mãn rồi không, thưa bà?
GS Hoàng Xuân Sính: -Trong khi ngành giáo dục Việt Nam đang bị mổ xẻ, phê phán, tự nhiên lại có một cuộc khảo thí thừa nhận thành tích của giáo dục thì phải vui chứ. Ở vị trí của Bộ, tôi thấy cũng vui.
Đương nhiên, không thể nhờ kết quả này mà tin rằng, giáo dục Việt Nam đã rất tốt. Chỉ nên coi đó là một kết quả vui vui. Trong cả ngàn cái không được mà có một cái được thì cũng nên coi như ít nhất cũng có một điều gì đó để tự hào.
Từng xấu hổ vì sinh viên Việt Nam
PV:- Cùng với kết quả PISA "mỹ mãn" theo niềm tự hào của Bộ GD-ĐT, Sách Trắng 2014 của Phòng Thương mại châu Âu tại VN (EuroCham) đã chỉ ra một nghịch lý: có tới 50% sinh viên tốt nghiệp đi làm đều phải đào tạo lại.
Giữa một kết quả PISA "mỹ mãn" về đầu vào với một chỉ số đầu ra đáng thất vọng theo Sách trắng, chúng ta phải hiểu thế nào về thực trạng ngành giáo dục VN cho đúng, thưa bà?
GS Hoàng Xuân Sính: - Tôi phải nhắc lại, kết quả PISA chỉ nên coi là một kết quả vui để biết chứ không nói lên điều gì.
Về bậc học phổ thông tại Việt Nam, như trên đã nói, giáo dục chỉ đào tạo cho những học sinh thành “thợ học”, “thợ thi”. Lên bậc đại học, sinh viên học chỉ là để đối phó, học để kiếm một chỗ đứng an toàn, một vị trí, một công việc trong xã hội.
Nhiều lần tôi phải tha thiết mời phụ huynh của sinh viên đến đề nói chuyện về tình hình học tập của con em họ nhưng họ cũng không đến. Nghĩa là, họ rất bằng lòng khi con vào đại học, không cần biết khi ra trường con họ không làm được việc và bị doanh nghiệp chê.
Về đánh giá của Sách trắng, dù đại học của VN chưa phải là đại học nhưng việc sinh viên ra trường không làm được việc thì phải nhìn nhận từ nhiều khía cạnh (chuyên môn, kỹ năng).
Về chuyên môn, các doanh nghiệp phải đào tạo lại là chuyện bình thường vì ở các nước đang phát triển các doanh nghiệp luôn dành thời gian 6 tháng để đào tạo nguồn nhân lực cho đơn vị mình.
Về kỹ năng sống và khả năng sáng tạo thì phải thừa nhận, sinh viên VN rất kém và thiếu lễ độ.
Tôi từng cùng một chuyên gia người Pháp qua thăm trường ĐH Quốc gia Hà Nội. Khi đến trường ông ấy chào sinh viên, nhưng sinh viên VN thay vì chào lại quay sang bàn tán, rồi cười ré lên trước người lạ. Khi đó, tôi đã phải đưa ông ấy đi ngay vì tôi thấy quá xấu hổ với kỹ năng ứng xử của sinh viên VN.
PV:- Trước thực trạng này, Bộ GD-ĐT đã đưa ra 'đề án đổi mới toàn diện giáo dục', được coi là đề án tốt nhất của Bộ từ trước tới nay. Với những mục tiêu, giải pháp trong đề án, theo bà, có thể giải quyết được những vấn đề của giáo dục Việt Nam không? Để trả lời cho câu hỏi chất lượng đầu ra thì ngành giáo dục phải làm gì và phải làm như thế nào, thưa GS?
GS Hoàng Xuân Sính: - Điều cơ bản là giáo dục của chúng ta đang thiếu tiền. Nếu không có tiền không thể làm được gì. Một điều quan trọng nữa là quan niệm duy ý chí, biết không làm được nhưng vẫn hô hào.
Đầu tiên phải tăng lương cho giáo viên, hỗ trợ cho giáo viên. Trong cuộc cải cách người giáo viên là nhân tố quan trọng quyết định thành công. Nếu không thể đảm bảo cho họ được một mức sống ổn định thì không thể đòi hỏi họ phải tận tâm với nghề.
Trong khi đó, 20% ngân sách cho giáo dục không thay đổi, tỉ lệ chi cho công tác giảng dạy thực chất là bao nhiêu không được công khai, nghĩa là nguồn tiền không có thì cải cách thế nào. Chỉ ví dụ cái nhỏ nhất là nhà vệ sinh, nhiều sinh viên đã không thể đi vệ sinh vì quá bẩn. Chuyện đó bao nhiêu năm mà không thể giải quyết được thì đừng nghĩ đến những cái siêu phàm, to tát.
Thứ nữa, phải thay đổi phương pháp đánh giá. Bộ không cần phải thanh, tra, đánh giá mà hãy để xã hội sàng lọc, lựa chọn. Như vậy, tự các trường sẽ phải khẳng định vị thế của mình bằng chất lượng và lòng tin. Ở nước ngoài mà có chuyện bộ thanh tra, răn đe thì chắc họ xấu hổ lắm.
Cải cách không cụ thể, bài bản khó thành công
PV: - Theo bà, ngành giáo dục cần phải thay đổi cái gì đầu tiên trong công cuộc cải cách, đổi mới lần này, thưa bà?
GS Hoàng Xuân Sính: - Thành thật. Hãy thật thà, thẳng thắn nhìn lại chính mình, thành tựu của mình. Khi còn 99% kết quả đỗ tốt nghiệp thì đừng mong thay đổi được căn bệnh thành tích. Hãy làm thế nào để thầy ra thầy, trò ra trò.
PV:- Cá nhân bà, bà đặt niềm tin bao nhiêu phần trăm thành công vào đề án này, vì sao?
GS Hoàng Xuân Sính: - Tôi không dám nói. Bộ ra lệnh, kêu gọi, hô hào nhưng người thực hiện phải thế nào. Không cụ thể, bài bản thì khó thành công.
PV: - Xin cảm ơn bà!
Hiếu Lam
Chủ Nhật, 5 tháng 1, 2014
Top 10 thương vụ quốc phòng nổi bật của Việt Nam 2013
Năm 2013, Quân đội Việt Nam tiếp tục được Đảng và Nhà nước quan tâm bằng việc đầu tư mua sắm nhiều trang thiết bị, vũ khí hiện đại mới. Mua vận tải cơ cất cánh đường băng ngắn L-410 của Cộng hòa Séc, máy bay không người lái Belarus, tàu chiến tối tân Sigma 9814 cùng với việc xem xét khả năng mua "sát thủ săn ngầm" P-3C Orion của Mỹ và hệ thống tác chiến điện tử tối tân Krasuha-2 của Nga là những thương vụ quốc phòng nổi bật của Việt Nam trong năm 2013.
Theo tiết lộ của nhà máy đóng tàu A.M. Gorky, hai tàu hộ tống Gepard 3.9 mới của Hải quân Việt Nam sẽ có lượng choán nước đầy tải 2.200 tấn, chiều dài tổng thể 102,4 m; chiều rộng 14,4 m; chiều cao 7,25 m; mớn nước khoảng 5,6 m;
Tốc độ di chuyển tối đa khoảng 29 hải lý/giờ; tầm hoạt động 4.000 hải lý khi di chuyển với tốc độ 10 hải lý/giờ; khả năng hoạt động độc lập liên tục 20 ngày trên biển và được vận hành bởi kíp thủy thủ 84 người.
Tàu hộ tống tên lửa Gepard 3.9 được trang bị pháo hạm hiện đại, tên lửa phòng không, vũ khí chống tàu ngầm, các thiết bị điện tử hiện đại, cũng như mìn và vũ khí phòng thủ. Ngoài ra, tàu còn được tích hợp các hệ thống truyền thông bên ngoài và bên trong khoang tàu, cũng như hệ thống phát thanh truyền hình và hệ thống quan sát.
Theo dự kiến, 2 chiến hạm Gepard mới sẽ được bàn giao cho Việt Nam vào năm 2016 và 2017.
2. Ký 2 hợp đồng sửa chữa và cung cấp kỹ thuật về động cơ AL-31F
Nhằm duy trì khả năng hoạt động cũng như kéo dài tuổi thọ cho những chiến đấu cơ Su-27, tháng 7/2013, Việt Nam đã ký kết một hợp đồng sửa chữa động cơ máy bay AL-31F (lắp trên máy bay Su-27) với Tập đoàn xuất khẩu vũ khí nhà nước Ukroboronprom của Ukraine.
Theo các điều khoản hợp đồng được ký kết, việc sửa chữa động cơ AL-31F của Nga sẽ được tiến hành tại nhà máy sửa chữa động cơ ở Lusk, thuộc tỉnh Volynskaya. Ngoài sửa chữa, theo một hợp đồng riêng, phía Ukraine sẽ cũng cung cấp tư vấn kỹ thuật cho các đồng nghiệp Việt Nam sửa chữa động cơ AL-31F.
Nguồn tin lưu ý rằng, các động cơ phản lực AL-31F trang bị trên những máy bay chiến đấu Su-27 của Không quân Việt Nam là được thiết kế từ những năm 1970 của thế kỷ trước, do đó hiện nay cần được sửa chữa lớn.
Với hợp đồng sửa chữa động cơ AL-31F và sự hỗ trợ tư vấn kỹ thuật từ nước bạn Ukraine, Không quân Việt Nam sẽ tiếp tục duy trì sức mạnh bầu trời cho 12 chiếc Su-27SK/UBK/PU trong nhiều năm nữa.
3. Mua thêm 12 'Hổ mang chúa' Su-30MK2
Sau hợp đồng sửa chữa động cơ máy bay Su-27 với Ukraine, Việt Nam tiếp tục tăng cường sức mạnh không quân bằng việc ký kết một hợp đồng mua thêm 12 tiêm kích đa năng Su-30MK2 từ Nga.
Theo hãng tin Interfax thì hợp đồng mua thêm 12 chiếc Su-30MK2 này được Việt Nam ký kết vào giữa tháng 8/2013, trong đó không chỉ quy định việc cung cấp máy bay, mà cả tài sản kỹ thuật với chi phí không ít hơn 600 triệu USD.
Theo các nguồn tin Nga, số 12 máy bay Su-30MK2 trong hợp đồng mới sẽ được công ty Sukhoi cung cấp cho Việt Nam theo 3 lô, mỗi lô 4 chiếc trong giai đoạn năm 2014 đến 2015.
Như vậy, cùng với 24 chiếc Su-30MK2 đang hoạt động, tới năm 2015, Không quân Việt Nam sẽ triển khai được 36 máy bay chiến đấu loại nay, tương đương với 9 phi đội (mỗi phi đội chuẩn gồm 4 chiếc Su-30MK2) và trở thành một lực lượng không quân đáng gờm ở Đông Nam Á.
4. Mua 4 tàu tuần tra Ấn Độ
Với mối quan hệ hợp tác quốc phòng đang ngày càng nồng ấm trong những năm gần đây, Ấn Độ đã công khai tuyên bố sẽ hỗ trợ Việt Nam hiện đại hóa các lực lượng vũ trang bằng những hành động thiết thực.
Để minh chứng cho quyết tâm đó, New Delhi đã thông qua khoản vay tín dụng 100 triệu USD cho Việt Nam để mua sắm trang bị quốc phòng, trong đó bao gồm việc cung cấp 4 tàu tuần tra ngoài khơi (OPV) cho Hải quân Việt Nam.
Ngoài việc thông qua khoản vay tín dụng, Ấn Độ còn cam kết sẽ giúp đỡ Việt Nam trong công tác huấn luyện thủy thủ và nhân viên tàu ngầm để có khả năng tiếp nhận, vận hành và bảo dưỡng 6 tàu ngầm Kilo mua của Nga.
New Delhi cũng không ngần ngại chấp nhận đề nghị của Việt Nam về việc "dạy" các phi công Việt Nam lái máy bay chiến đấu Su-30MK2 trong hợp đồng mới ký kết với phía Nga.
5. Mua radar bắt máy bay tàng hình của Belarus
Giữa tháng 7/2013, thời báo Hoàn Cầu của Trung Quốc dẫn nguồn báo Nga loan tin Việt Nam sẽ mua thêm 20 hệ thống radar phòng không thế hệ mới Vostok-E của Belarus ngoài 7 bộ đã mua từ năm 2005 và có thể được triển khai trấn giữ Biển Đông.
Theo tạp chí "Đánh giá quân sự" của Nga, Việt Nam sẽ mua một số lượng lớn loại radar phòng không Vostok-E, và có thể được triển khai theo chiều dọc Biển Đông. Theo phân tích, loại radar này là tốt hơn so với sản phẩm tương tự ở Nga.
Trong thời gian hai ngày tập huấn, các học viên được giới thiệu về vũ khí trang bị mới như máy bay CASA-212, DHC-6, EC-255 và đặc biệt là có cả loại máy bay vận tải L-410 của Cộng hòa Séc sản xuất.
Việc các cán bộ sĩ quan của Quân chủng Phòng không Không quân tham gia tập huấn về cách khai thác máy bay vận tải L-410 cho thấy, rất có thể Việt Nam đã ký kết hợp đồng mua máy bay L-410 của CH Séc từ trước năm 2013 và sẽ sớm tiếp nhận loại vận tải cơ này trong tương lai gần.
Việc Việt Nam đặt mua máy bay vận tải L-410 hoàn toàn có nhiều cơ sở. Mới đây, tờ Byznys.ihned.cz của Séc dẫn lời bà Ilona Pliskova - Giám đốc điều hành ngành công nghiệp máy bay CH Séc cho biết, Séc đang đặt mục tiêu xuất khẩu máy bay L-410 vào các nước Đông Nam Á, đặc biệt là Việt Nam.
Trong khi đó, một số phương tiện truyền thông CH Séc gần đây cũng tiết lộ rằng, Việt Nam đang đàm phán để mua 12 máy bay vận tải tầm ngắn Let L-410 để tiếp viện lương thực, thực phẩm cho quân đội cũng như người dân ở những vùng hải đảo hay biên giới xa xôi mà các phương tiện khác khó có thể tiếp cận được.
L-410 đạt tốc độ đến 457 km/h và tầm bay đến 546 km, chở được 19 khách hay 1,7 tấn hàng. Khi mang thêm bình xăng phụ, hoặc không tải, tầm bay của nó có thể đạt 940 km. Biến thể UVP-E20 khác với biến thể cơ sở ở cánh quạt 5 lá cánh, động cơ mạnh hơn và khả năng cất/hạ cánh đường băng ngắn.
Việc trang bị L-410 sẽ tăng cường đáng kể khả năng không vận cho Không quân Việt Nam trong trường hợp cần vận chuyển quân, hàng hóa, đạn dược đến những vùng miền, hải đảo xa xôi.
7. Mua máy bay không người lái của Belarus
Trong năm 2013, Thủ tướng Việt Nam Nguyễn Tấn Dũng đã có chuyến thăm Belarus và bày tỏ khả năng mua máy bay không người lái do nước này sản xuất.
Giới truyền thông Belarus trích lời Thủ tướng Mikhail Myasnikovich nói rằng, Belarus có nhiều hy vọng hợp tác với Việt Nam trong đó có việc cung cấp máy bay không người lái, nhưng không tiết lộ chi tiết về loại UAV nào sẽ được nước này bán cho Việt Nam.
Tuy nhiên nếu nhìn vào các loại UAV mà Belarus đang có cùng với nhu cầu của Việt Nam thì nhiều khả năng loại UAV mà Việt Nam nhắm tới chính là UAV Grif-1 mà nước này mới thử nghiệm thành công.
Grif-1 là loại UAV do thám tầm trung có bán kính hoạt động 100 km. Loại UAV mới này đã được thử nghiệm thành công tại nhà máy sửa chữa máy bay 558. Grif-1 có tải trọng hữu ích 30 kg. Nó có thể mang theo các thiết bị cảm biến cho nhiệm vụ trinh sát chiến thuật, chiến dịch tầm gần đến trung.
UAV Grif-1 có tốc độ tối đa 200 km/h, thời gian hoạt động liên tục lên đến 8 giờ, loại UAV này đã được giới quân sự trong và ngoài nước đánh giá rất cao tại triển lãm Interpolitex-2012.
8. Máy bay săn ngầm P-3C Orion
Phát biểu tại triển lãm An ninh và Quốc phòng LAAD 2013 diễn ra ở thành phố Rio de Janeiro của Brazil, Giám đốc các chương trình tuần tra hải quân của Lockheed Martin, ông Clay Fearnow nói rằng, Hải quân Việt Nam quan tâm đến việc mua được 6 máy bay tuần tra chống ngầm P-3 Orion mà hiện Hải quân Mỹ đang "còn dư" để tăng cường khả năng tuần tra và chống tàu ngầm dọc theo đường bờ biển dài gần 3.500 km và vùng đặc quyền kinh tế (EEZ) rộng khoảng 1.396299 km2.
Theo vị quan chức này, những máy bay P-3 Orion Mỹ bán cho Việt Nam sẽ là trường hợp đầu tiên không được bán kèm vũ khí, các máy bay này đang được trang bị độc quyền với kit nhiệm vụ MPA như các cảm biến tìm kiếm mục tiêu hồng ngoại (FLIR) và các hệ thống khác.
Tuy nhiên, ông lưu ý rằng nếu các cuộc thảo luận giữa Hà Nội và Washington tiến triển tốt thì khả năng xa hơn là trong tương lai, các hệ thống vũ khí trang bị cho máy bay sẽ được cung cấp.
Ông Fearnow nói rằng, công ty Lockheed Martin sẽ đề xuất cho Việt Nam nên lựa chọn những máy bay P-3C mới nhất, bởi đây là những máy bay trang bị công nghệ tiên tiến nhất.
Máy bay P-3 Orion được thiết kế chủ yếu cho nhiệm vụ: Chống tàu ngầm; chống tàu mặt nước; tuần tra biển; trinh sát. P-3 Orion được trang bị 4 động cơ tuốc bin cánh quạt cho phép đạt tốc độ khoảng 750 km/h, tầm bay hơn 4.000 km, hoạt động liên tục trên không 16 tiếng.
P-3 Orion được vận hành bởi phi hành đoàn đông đảo lên tới 11 người. Máy bay có khả năng mang hơn 9 tấn vũ khí trong khoang thân và cánh gồm: tên lửa không đối hạm AGM-84 Harpoon; bom chống tàu ngầm; bom thông thường; ngư lôi chống ngầm; thủy lôi…
Với khối lượng vũ khí này, P-3C Orion không chỉ có khả năng săn lùng tàu ngầm mà còn tiêu diệt mục tiêu trên mặt nước và cả mục tiêu trên bộ.
9. Xem xét mua hệ thống tác chiến điện tử tối tân Krasuha-2
Theo báo chí Nga, trong giữa tháng 9/2013 vừa qua, Bộ Quốc phòng Việt Nam đã cử một đoàn chuyên gia quân sự cùng với các quan chức của hãng xuất khẩu vũ khí Rosoboronoexport đến thành phố Veliky Novgorod để thăm một trong những công ty quốc phòng hàng đầu của Nga là NPO Kvant, nằm trong thành phần tập đoàn KRET.
Theo bộ phận báo chí của Kvant, phía Việt Nam đã tỏ ý muốn tìm hiểu các phương tiện tác chiến điện tử hiện đại và tương lai mà NPO Kvant đang sản xuất.
Tại trường thử của Kvant, phái đoàn Việt Nam được trực tiếp giới thiệu hoạt động của các hệ thống của tổ hợp tác chiến điện tử ở chế độ trình diễn thu, phát tín hiệu vô tuyến và gây nhiễu, trong đó bao gồm trạm chế áp điện tử tối tân nhất 1L269 Krasuha-2.
Trạm gây nhiễu chủ động đặt trên xe cơ động Krasuha-2 dùng để bảo vệ các khu vực lãnh thổ rộng lớn chống trinh sát, phát hiện bằng radar, cũng như chống các máy bay chỉ huy/báo động sớm và máy bay không người lái... Đây là một trong những hệ thống gây nhiễu điện tử thế hệ mới vừa được Nga hoàn thành kiểm tra nhà nước trong năm 2009 và mới đưa vào trang bị với số lượng hạn chế.
Tuy nhiên, theo Giám đốc nhà máy NPO Kvant, ông Kapralov nói rằng, các khí tài tác chiến điện tử mới đang được ưu tiên cung cấp cho quân đội Nga, việc bán các khí tài đó ra nước ngoài chỉ có thể sau năm 2018. Chính vì thế, người ta dự đoán rằng, Việt Nam có thể có khí tài tác chiến điện tử tối tân sau năm 2018.
10. Mua tàu chiến Sigma của Hà Lan: Tin vui số 1 trong năm 2013
Trong Top 10 thương vụ quốc phòng đáng quan tâm nhất của Việt Nam năm 2013, có lẽ, tin tức đáng mừng nhất chính là việc Việt Nam đã đạt được thỏa thuận mua 2 tàu hộ tống tàng hình lớp Sigma 9814 tối tân của Hà Lan.
Theo tiết lộ, thỏa thuận cung cấp 2 tàu chiến Sigma cho Việt Nam sẽ được thông qua vào cuối năm nay, với trị giá có thể đạt tới nửa tỷ Euro (khoảng 668 triệu USD). Trong đó, có sự tham gia hỗ trợ về tài chính của cả Chính phủ Hà Lan.
1. Mua 2 tàu chiến Gepard 3.9 săn ngầm
Nhằm tiếp tục tăng cường sức mạnh chiến đấu cho lực lượng hải quân trong tác chiến biển xa, tháng 2/2013, Tổng công ty xuất khẩu vũ khí Rosoboronexport và Công ty cổ phần nhà máy đóng tàu Zelenodolsk mang tên A.M.Gorky của Nga chính thức bắt đầu thực hiện hợp đồng đóng thêm 2 tàu hộ tống lớp Gepard 3.9 mới cho Hải quân Việt Nam.
Sự khác biệt chính giữa cặp Gepard 3.9 mới so với 2 tàu cùng loại trước đó (HQ-011 và HQ-012) là sự hiện diện của vũ khí chống tàu ngầm và việc sử dụng hệ thống máy điện hiện đại với những đặc điểm cải tiến mới.
Tốc độ di chuyển tối đa khoảng 29 hải lý/giờ; tầm hoạt động 4.000 hải lý khi di chuyển với tốc độ 10 hải lý/giờ; khả năng hoạt động độc lập liên tục 20 ngày trên biển và được vận hành bởi kíp thủy thủ 84 người.
Tàu hộ tống tên lửa Gepard 3.9 được trang bị pháo hạm hiện đại, tên lửa phòng không, vũ khí chống tàu ngầm, các thiết bị điện tử hiện đại, cũng như mìn và vũ khí phòng thủ. Ngoài ra, tàu còn được tích hợp các hệ thống truyền thông bên ngoài và bên trong khoang tàu, cũng như hệ thống phát thanh truyền hình và hệ thống quan sát.
Theo dự kiến, 2 chiến hạm Gepard mới sẽ được bàn giao cho Việt Nam vào năm 2016 và 2017.
2. Ký 2 hợp đồng sửa chữa và cung cấp kỹ thuật về động cơ AL-31F
Nhằm duy trì khả năng hoạt động cũng như kéo dài tuổi thọ cho những chiến đấu cơ Su-27, tháng 7/2013, Việt Nam đã ký kết một hợp đồng sửa chữa động cơ máy bay AL-31F (lắp trên máy bay Su-27) với Tập đoàn xuất khẩu vũ khí nhà nước Ukroboronprom của Ukraine.
Theo các điều khoản hợp đồng được ký kết, việc sửa chữa động cơ AL-31F của Nga sẽ được tiến hành tại nhà máy sửa chữa động cơ ở Lusk, thuộc tỉnh Volynskaya. Ngoài sửa chữa, theo một hợp đồng riêng, phía Ukraine sẽ cũng cung cấp tư vấn kỹ thuật cho các đồng nghiệp Việt Nam sửa chữa động cơ AL-31F.
Nguồn tin lưu ý rằng, các động cơ phản lực AL-31F trang bị trên những máy bay chiến đấu Su-27 của Không quân Việt Nam là được thiết kế từ những năm 1970 của thế kỷ trước, do đó hiện nay cần được sửa chữa lớn.
Với hợp đồng sửa chữa động cơ AL-31F và sự hỗ trợ tư vấn kỹ thuật từ nước bạn Ukraine, Không quân Việt Nam sẽ tiếp tục duy trì sức mạnh bầu trời cho 12 chiếc Su-27SK/UBK/PU trong nhiều năm nữa.
3. Mua thêm 12 'Hổ mang chúa' Su-30MK2
Theo hãng tin Interfax thì hợp đồng mua thêm 12 chiếc Su-30MK2 này được Việt Nam ký kết vào giữa tháng 8/2013, trong đó không chỉ quy định việc cung cấp máy bay, mà cả tài sản kỹ thuật với chi phí không ít hơn 600 triệu USD.
Theo các nguồn tin Nga, số 12 máy bay Su-30MK2 trong hợp đồng mới sẽ được công ty Sukhoi cung cấp cho Việt Nam theo 3 lô, mỗi lô 4 chiếc trong giai đoạn năm 2014 đến 2015.
Như vậy, cùng với 24 chiếc Su-30MK2 đang hoạt động, tới năm 2015, Không quân Việt Nam sẽ triển khai được 36 máy bay chiến đấu loại nay, tương đương với 9 phi đội (mỗi phi đội chuẩn gồm 4 chiếc Su-30MK2) và trở thành một lực lượng không quân đáng gờm ở Đông Nam Á.
4. Mua 4 tàu tuần tra Ấn Độ
Với mối quan hệ hợp tác quốc phòng đang ngày càng nồng ấm trong những năm gần đây, Ấn Độ đã công khai tuyên bố sẽ hỗ trợ Việt Nam hiện đại hóa các lực lượng vũ trang bằng những hành động thiết thực.
Để minh chứng cho quyết tâm đó, New Delhi đã thông qua khoản vay tín dụng 100 triệu USD cho Việt Nam để mua sắm trang bị quốc phòng, trong đó bao gồm việc cung cấp 4 tàu tuần tra ngoài khơi (OPV) cho Hải quân Việt Nam.
New Delhi cũng không ngần ngại chấp nhận đề nghị của Việt Nam về việc "dạy" các phi công Việt Nam lái máy bay chiến đấu Su-30MK2 trong hợp đồng mới ký kết với phía Nga.
5. Mua radar bắt máy bay tàng hình của Belarus
Giữa tháng 7/2013, thời báo Hoàn Cầu của Trung Quốc dẫn nguồn báo Nga loan tin Việt Nam sẽ mua thêm 20 hệ thống radar phòng không thế hệ mới Vostok-E của Belarus ngoài 7 bộ đã mua từ năm 2005 và có thể được triển khai trấn giữ Biển Đông.
Theo tạp chí "Đánh giá quân sự" của Nga, Việt Nam sẽ mua một số lượng lớn loại radar phòng không Vostok-E, và có thể được triển khai theo chiều dọc Biển Đông. Theo phân tích, loại radar này là tốt hơn so với sản phẩm tương tự ở Nga.
Theo báo cáo, tại cuộc đàm phán, Belarus bán cho Việt Nam 20 bộ radar Vostok-E. Belarus không chỉ đồng ý với yêu cầu của phía Việt Nam, các lực lượng phòng không Việt Nam cũng được Minsk đào tạo để họ có thể sử dụng tốt hơn của radar này.
Với cơ cấu thủy lực, cơ khí tiên tiến, đài radar Vostok E của Belarus triển khai và thu hồi 1 trạm chỉ trong vòng 6 phút, đáp ứng yêu cầu tác chiến cơ động trận địa. Do được lắp trên một xe quân sự nên trạm radar có tính việt dã cao.
Trạm Vostok E phát sóng VHF trong dải tần 175MHz, có tầm phát hiện máy bay tàng hình F-117A trong môi trường nhiễu tích cực là 72km, trong môi trường không nhiễu tới 340km.
Nếu phát hiện máy bay B-52 trong môi trường nhiễu tích cực, Vostok E có thể phát hiện từ 255km, không nhiễu là 720km. Hệ thống radar bắt máy bay tàng hình tối tân này sẽ thực sự là một giải pháp thay thế hoàn hảo cho loại radar thế hệ trước P-18 của Việt Nam.
6. Mua máy bay vận tải L-410 của Séc
Theo báo Quân đội Nhân dân, trong giữa tháng 4/2013, Cục Kỹ thuật (Quân chủng Phòng không - Không quân) đã tổ chức Hội nghị tập huấn ngành máy bay động cơ (MBĐC) năm 2013 cho 80 người là chủ nhiệm, phó chủ nhiệm Kỹ thuật, trưởng ban, trợ lý MBĐC các đơn vị không quân, Học viện Phòng không Không quân, Trường Sĩ quan Không quân, Giám đốc, Phó Giám đốc kỹ thuật các nhà máy sửa chữa Kỹ thuật hàng không A32, A42, A41, A45.
Việc các cán bộ sĩ quan của Quân chủng Phòng không Không quân tham gia tập huấn về cách khai thác máy bay vận tải L-410 cho thấy, rất có thể Việt Nam đã ký kết hợp đồng mua máy bay L-410 của CH Séc từ trước năm 2013 và sẽ sớm tiếp nhận loại vận tải cơ này trong tương lai gần.
Việc Việt Nam đặt mua máy bay vận tải L-410 hoàn toàn có nhiều cơ sở. Mới đây, tờ Byznys.ihned.cz của Séc dẫn lời bà Ilona Pliskova - Giám đốc điều hành ngành công nghiệp máy bay CH Séc cho biết, Séc đang đặt mục tiêu xuất khẩu máy bay L-410 vào các nước Đông Nam Á, đặc biệt là Việt Nam.
Trong khi đó, một số phương tiện truyền thông CH Séc gần đây cũng tiết lộ rằng, Việt Nam đang đàm phán để mua 12 máy bay vận tải tầm ngắn Let L-410 để tiếp viện lương thực, thực phẩm cho quân đội cũng như người dân ở những vùng hải đảo hay biên giới xa xôi mà các phương tiện khác khó có thể tiếp cận được.
L-410 đạt tốc độ đến 457 km/h và tầm bay đến 546 km, chở được 19 khách hay 1,7 tấn hàng. Khi mang thêm bình xăng phụ, hoặc không tải, tầm bay của nó có thể đạt 940 km. Biến thể UVP-E20 khác với biến thể cơ sở ở cánh quạt 5 lá cánh, động cơ mạnh hơn và khả năng cất/hạ cánh đường băng ngắn.
Việc trang bị L-410 sẽ tăng cường đáng kể khả năng không vận cho Không quân Việt Nam trong trường hợp cần vận chuyển quân, hàng hóa, đạn dược đến những vùng miền, hải đảo xa xôi.
7. Mua máy bay không người lái của Belarus
Trong năm 2013, Thủ tướng Việt Nam Nguyễn Tấn Dũng đã có chuyến thăm Belarus và bày tỏ khả năng mua máy bay không người lái do nước này sản xuất.
Giới truyền thông Belarus trích lời Thủ tướng Mikhail Myasnikovich nói rằng, Belarus có nhiều hy vọng hợp tác với Việt Nam trong đó có việc cung cấp máy bay không người lái, nhưng không tiết lộ chi tiết về loại UAV nào sẽ được nước này bán cho Việt Nam.
Grif-1 là loại UAV do thám tầm trung có bán kính hoạt động 100 km. Loại UAV mới này đã được thử nghiệm thành công tại nhà máy sửa chữa máy bay 558. Grif-1 có tải trọng hữu ích 30 kg. Nó có thể mang theo các thiết bị cảm biến cho nhiệm vụ trinh sát chiến thuật, chiến dịch tầm gần đến trung.
UAV Grif-1 có tốc độ tối đa 200 km/h, thời gian hoạt động liên tục lên đến 8 giờ, loại UAV này đã được giới quân sự trong và ngoài nước đánh giá rất cao tại triển lãm Interpolitex-2012.
8. Máy bay săn ngầm P-3C Orion
Phát biểu tại triển lãm An ninh và Quốc phòng LAAD 2013 diễn ra ở thành phố Rio de Janeiro của Brazil, Giám đốc các chương trình tuần tra hải quân của Lockheed Martin, ông Clay Fearnow nói rằng, Hải quân Việt Nam quan tâm đến việc mua được 6 máy bay tuần tra chống ngầm P-3 Orion mà hiện Hải quân Mỹ đang "còn dư" để tăng cường khả năng tuần tra và chống tàu ngầm dọc theo đường bờ biển dài gần 3.500 km và vùng đặc quyền kinh tế (EEZ) rộng khoảng 1.396299 km2.
Theo vị quan chức này, những máy bay P-3 Orion Mỹ bán cho Việt Nam sẽ là trường hợp đầu tiên không được bán kèm vũ khí, các máy bay này đang được trang bị độc quyền với kit nhiệm vụ MPA như các cảm biến tìm kiếm mục tiêu hồng ngoại (FLIR) và các hệ thống khác.
Ông Fearnow nói rằng, công ty Lockheed Martin sẽ đề xuất cho Việt Nam nên lựa chọn những máy bay P-3C mới nhất, bởi đây là những máy bay trang bị công nghệ tiên tiến nhất.
Máy bay P-3 Orion được thiết kế chủ yếu cho nhiệm vụ: Chống tàu ngầm; chống tàu mặt nước; tuần tra biển; trinh sát. P-3 Orion được trang bị 4 động cơ tuốc bin cánh quạt cho phép đạt tốc độ khoảng 750 km/h, tầm bay hơn 4.000 km, hoạt động liên tục trên không 16 tiếng.
P-3 Orion được vận hành bởi phi hành đoàn đông đảo lên tới 11 người. Máy bay có khả năng mang hơn 9 tấn vũ khí trong khoang thân và cánh gồm: tên lửa không đối hạm AGM-84 Harpoon; bom chống tàu ngầm; bom thông thường; ngư lôi chống ngầm; thủy lôi…
Với khối lượng vũ khí này, P-3C Orion không chỉ có khả năng săn lùng tàu ngầm mà còn tiêu diệt mục tiêu trên mặt nước và cả mục tiêu trên bộ.
9. Xem xét mua hệ thống tác chiến điện tử tối tân Krasuha-2
Theo báo chí Nga, trong giữa tháng 9/2013 vừa qua, Bộ Quốc phòng Việt Nam đã cử một đoàn chuyên gia quân sự cùng với các quan chức của hãng xuất khẩu vũ khí Rosoboronoexport đến thành phố Veliky Novgorod để thăm một trong những công ty quốc phòng hàng đầu của Nga là NPO Kvant, nằm trong thành phần tập đoàn KRET.
Theo bộ phận báo chí của Kvant, phía Việt Nam đã tỏ ý muốn tìm hiểu các phương tiện tác chiến điện tử hiện đại và tương lai mà NPO Kvant đang sản xuất.
Trạm gây nhiễu chủ động đặt trên xe cơ động Krasuha-2 dùng để bảo vệ các khu vực lãnh thổ rộng lớn chống trinh sát, phát hiện bằng radar, cũng như chống các máy bay chỉ huy/báo động sớm và máy bay không người lái... Đây là một trong những hệ thống gây nhiễu điện tử thế hệ mới vừa được Nga hoàn thành kiểm tra nhà nước trong năm 2009 và mới đưa vào trang bị với số lượng hạn chế.
Tuy nhiên, theo Giám đốc nhà máy NPO Kvant, ông Kapralov nói rằng, các khí tài tác chiến điện tử mới đang được ưu tiên cung cấp cho quân đội Nga, việc bán các khí tài đó ra nước ngoài chỉ có thể sau năm 2018. Chính vì thế, người ta dự đoán rằng, Việt Nam có thể có khí tài tác chiến điện tử tối tân sau năm 2018.
10. Mua tàu chiến Sigma của Hà Lan: Tin vui số 1 trong năm 2013
Trong Top 10 thương vụ quốc phòng đáng quan tâm nhất của Việt Nam năm 2013, có lẽ, tin tức đáng mừng nhất chính là việc Việt Nam đã đạt được thỏa thuận mua 2 tàu hộ tống tàng hình lớp Sigma 9814 tối tân của Hà Lan.
Theo tiết lộ, thỏa thuận cung cấp 2 tàu chiến Sigma cho Việt Nam sẽ được thông qua vào cuối năm nay, với trị giá có thể đạt tới nửa tỷ Euro (khoảng 668 triệu USD). Trong đó, có sự tham gia hỗ trợ về tài chính của cả Chính phủ Hà Lan.
Hợp đồng này bao gồm việc đóng 2 tàu hộ tống lớp Sigma, phiên bản Type 9814 có chiều dài 98m và rộng 14m. Tàu được trang bị vũ khí mạnh bao gồm một pháo bắn nhanh Oto Melara, tên lửa chống tàu và hệ thống tên lửa phòng không đặt trong các ống phóng thẳng đứng (VLS) Mica.
Thỏa thuận này cũng có sự góp mặt của hãng Thales (chi nhánh ở Hà Lan), tham gia cung cấp các thiết bị điện tử, bao gồm radar, các cảm biến, hệ thống điều khiển hỏa lực và hệ thống chỉ huy, điều khiển trên tàu.
Tạp chí quốc phòng Jane’s của Anh thì dẫn nguồn tin tham gia cuộc đàm phán cho biết, Sigma 9814 của Việt Nam sẽ được trang bị hệ thống quản lý chiến đấu TACTICOS; hệ thống radar trinh sát SMART-S MK2 và hệ thống điều khiển hỏa lực STING EO MK2 của Thales.
Trong khi đó, tuần báo Kinh doanh của Pháp cho biết rằng, tập đoàn quốc phòng MBDA sẽ tham gia cung cấp tên lửa chống hạm tiên tiến Exocet Block 3 có tầm bắn xa 180km cho tàu chiến Sigma 9814 của Việt Nam.
Sở dĩ đánh giá thương vụ mua 2 tàu chiến Sigma được chú ý hơn cả bởi đây là một lớp tàu chiến hiện đại, trang bị những công nghệ đỉnh cao của Hà Lan và các nước phương Tây, các tàu Sigma được có khả năng tàng hình tốt hơn hẳn so với lớp chiến hạm Gepard 3.9 mà Việt Nam mua của Nga.
Hơn nữa, các hệ thống vũ khí phương Tây luôn được đánh giá ở "cửa trên" so với vũ khí Nga về hệ thống điện tử và độ tin cậy.
Nguồn Baodatviet
Thứ Năm, 2 tháng 1, 2014
"Thủ thuật post video Youtube dạng list cho video có nhiều phần"
Hôm nay mình chia sẻ cùng các bạn cách để nhúng Video Youtube vào bài viết, nói cách khác là đăng video trên blogspot. Bạn sẽ nghĩ là việc đăng video trong blog thật đơn giản chỉ cần lấy mã nhúng của Video từ Youtube và dán vào blog là xong. Vâng đó không sai, tuy nhiên bạn thử nghĩ nếu Video Clip đó được chia ra thành nhiều phần thì bạn sẽ post thế nào? Chẳng lẽ mỗi phần chúng ta sẽ post thành 1 bài hay nhúng tất cả vào một bài. Nếu bạn nhúng tất cả vào 1 bài nó sẽ ảnh hưởng đến tốc độ load và trang của bạn sẽ rất dài.
Để tối ưu việc post video có nhiều phần trong blog, mình chia sẻ cùng các bạn thủ thuật tạo Video List, tức là chúng ta sẽ liệt kê các video thành dạng list trông sẽ gọn ràng và nhẹ hơn việc bạn post nhiều code trong cùng một bài viết. Các video sẽ chạy với chương trình của Youtube và danh sách các phần tiếp theo sẽ được liệt kê bên dưới bạn chỉ cần click vào ảnh thumbnail bên dưới là có thể xem phần tiếp theo.
1. Đăng nhập vào tài khoản Blogger
2. Vào phần thiết kế (Design)
3. Chọn chỉnh sửa HTML (Edit HTML)
4. Chèn code bên dưới vào sau thẻ <head>
<script language="javascript" src="https://vahanamokblog.googlecode.com/files/videoyoutube_list.js"></script>
<style type="text/css">
.myYoutubePlaylist_YoutubeMovie, .myYoutubePlaylist_YoutubePlaylist {
display:block;
}
.myYoutubePlaylist_Img {
width:64px; /*độ rộng ảnh thumb*/
height:60px; /*chiều cao ảnh thumb*/
overflow:hidden;
margin-left:3px;
border:1px solid #fff;
padding:2px ;
}
</style>
Để tối ưu việc post video có nhiều phần trong blog, mình chia sẻ cùng các bạn thủ thuật tạo Video List, tức là chúng ta sẽ liệt kê các video thành dạng list trông sẽ gọn ràng và nhẹ hơn việc bạn post nhiều code trong cùng một bài viết. Các video sẽ chạy với chương trình của Youtube và danh sách các phần tiếp theo sẽ được liệt kê bên dưới bạn chỉ cần click vào ảnh thumbnail bên dưới là có thể xem phần tiếp theo.
>>> Xem thử: Tại đây
» Bắt đầu thủ thuật1. Đăng nhập vào tài khoản Blogger
2. Vào phần thiết kế (Design)
3. Chọn chỉnh sửa HTML (Edit HTML)
4. Chèn code bên dưới vào sau thẻ <head>
<style type="text/css">
.myYoutubePlaylist_YoutubeMovie, .myYoutubePlaylist_YoutubePlaylist {
display:block;
}
.myYoutubePlaylist_Img {
width:64px; /*độ rộng ảnh thumb*/
height:60px; /*chiều cao ảnh thumb*/
overflow:hidden;
margin-left:3px;
border:1px solid #fff;
padding:2px ;
}
</style>
5. Save templates lại
Như vậy là bạn đã cài đặt chương trình video vào template, bây giờ là đến việc đăng bài của bạn. Sau này nếu bạn muốn post video từ Youtube thì bạn chỉ cần lấy mã Video đó và thay thế nó vào code bên dưới.
<div class="myYoutubePlaylist"><div id="myYoutubePlaylist_0ipWJzkUoMI" class="myYoutubePlaylist_YoutubeMovie"></div><center>
<div class="myYoutubePlaylist_YoutubePlaylist" id="myYoutubePlaylist_YoutubePlaylist_0ipWJzkUoMI"></div></center></div><script language="JavaScript" type="text/javascript">myYoutubePlaylist_cy('0ipWJzkUoMI','myYoutubePlaylist_0ipWJzkUoMI');myYoutubePlaylist_dl('0ipWJzkUoMI, SEFMQfPlC6E, 2GCcVm30Qvo','myYoutubePlaylist_YoutubePlaylist_0ipWJzkUoMI','myYoutubePlaylist_0ipWJzkUoMI');</script>
Phần mã màu đỏ (0ipWJzkUoMI) ở trên chính là mã video đầu tiên hay đó là phần 1, và các mã màu xanh là mã video các phần tiếp theo, nếu có nhiều hơn bạn chỉ việc thêm mã tương ứng, mỗi mã cách nhau bằng dấu phẩy (,) và mã cuối cùng không có dấu phẩy.
Bạn sẽ lấy mã của video trên Youtube bằng cách mở xem video đó và nhìn lên thanh địa chỉ bạn sẽ thấy, ngoài ra bạn còn nhiều cách lấy mã video khác bạn tìm hiểu thêm.
Bạn lấy mã video xong thay thế vào code trên và post bài nó sẽ tự động gọi chương trình chạy video youtube cho bạn.
Lưu ý: Bạn phải đặt code bên chế độ HTML khi post bài.
Chúc bạn thành công.
Nguồn traidatmui.com
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)
